SILVERSTONE (Inghilterra), 20 giugno 2009 – Nico Rosberg ovviamente. Il tedesco della Williams si conferma il pilota cacciatore di miglior tempi delle prove libere e stamattina si è piazzato al comando della classifica della sessione che precede le qualifiche del GP di Gran Bretagna, in programma alle 14. A Silverstone Nico ha messo in fila in 1′18″899 il compagno di squadra Nakajima (1′19″102) e la Toyota di Jarno Trulli (1′19″125). Quarto è Sebastian Vettel con la Red Bull, poi ci sono le Ferrari di Felipe Massa e Kimi Raikkonen. A seguire Glock e Alonso. Decimo e 12° tempo per le BrawnGP di Barrichello e Button. Sempre in difficoltà le due Bmw: Heidfeld è 18°, Kubica ultimo. La sessione si è animata soprattutto nel finale: le vetture non hanno girato molto anche perché la pista era abbastanza fredda e umida per colpa del temporale caduto nella notte.
Schumi con la fota — Intanto continua a tenere banco la rottura tra Fia e Fota sulle regole del prossimo mondiale 2010. Oggi ha detto la sua Michael Schumacher, naturalmente schierato con la Ferrari: “Da appassionato di motori, voglio vedere lo spettacolo migliore con i piloti più forti e team più competitivi che si sfidano – ha detto il sette volte iridato approvando la nascita del Mondiale alternativo – è semplicemente incomprensibile che i team condividano la loro visione sull’approccio alle riforme e la federazione invece voglia ancora attuare qualcosa di diverso” dice Schumi stigmatizzando l’atteggiamento della Fia. “In un primo momento può sembrare incredibile, ma stavolta tutti i grandi team sono uniti e questo rende un nuovo campionato molto più realistico, l’alternativa diventa reale”.
Troppa politica — Anche per Schumi questa vicenda si sta rivelando stucchevole: “Trovo estremamente spiacevole che, negli ultimi tempi, in F.1 si sia parlato così tanto di politica e così poco di sport. Spero che questi giochi politici terminino in tempi brevi, situazioni del genere mi rendevano nervoso già durante la mia carriera. La Formula 1 è stato sempre il palcoscenico per i migliori piloti e i migliori team. Tutto questo è stato ammirato nel mondo, questo è ciò che tutti vogliono vedere. Se tutto questo viene costantemente messo in discussione dalla permanente incertezza delle regole, è meglio tutelare il valore dello sport, andar via e costruire altrove in modo ragionevole”.
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