La lezione di Istanbul gli è servita, questa volta Sebastian Vettel non commette errori. Nel Gp di Gran Bretagna la sua Red Bull è perfetta, dall’inizio alla fine. Meritatissima quindi la vittoria del pilota tedesco, la terza della sua precoce carriera, davanti al compagno di squadra Webber e alla BrawnGp di Barrichello. Jenson Button, autore di una gran rimonta nell’ultima parte di gara, limita i danni e conserva un buon margine di punti nella classifica piloti. Ma deve iniziare a guardarsi le spalle da questo avversario, tanto giovane quanto agguerrito, che nel weekend di Silverstone conquista in un colpo solo pole, vittoria e giro veloce. E le Ferrari? Meglio di quanto si temesse, con Massa in grado di rimontare dall’11/a alla quarta posizione, per lui miglior piazzamento della stagione. Ottavo, e quindi a punti, anche il compagno Raikkonen, autore di un’ottima partenza. Semaforo verde e l’allievo di Schumacher è subito in testa. E, questa volta, mantiene la concentrazione sin dalle prime curve. Che la sua RB5, motorizzata Renault, compie a velocità impressionante. La nuova aerodinamica funziona, come si era già visto nei giorni scorsi, e i distacchi degli avversari sono notevoli. Barrichello, secondo sulla griglia di partenza, non riesce proprio a stargli dietro. Al terzo giro ha già uno svantaggio di 1 secondo e mezzo, che al quinto diventa addirittura 4«4. Il brasiliano della BrawnGp gira, in media, tra i sette decimi e il secondo più lento dell’avversario.

 

Troppo per impensierire il leader della corsa, che va in fuga. Al 23/esimo giro il suo vantaggio sul compagno Webber, che scavalca Barrichello partito dalla seconda posizione, è di 21». Button, alle prese con un fastidioso sottosterzo, fatica a stare in scia agli avversari, e scivola dalla sesta all’ottava posizione, a 36« da Vettel. »Non forzare le gomme, hai un grande vantaggio«, è l’ordine che a metà gara arriva dai box al pilota della Red Bull, che inizia ad amministrare il vantaggio. Alle sue spalle sono già iniziati i pit stop. Si ferma per primo Nakajima, poi tocca a Raikkonen, che imbarca molta benzina, a Trulli, Button e Rosberg. Le posizioni sono sgranate, non si vedono grandi duelli in corso. Regala qualche emozione Alonso, 14/o con la sua Renault, che battaglia prima con la Bmw di Heidfeld e con la Mclaren Mercedes di Hamilton. Il campione del mondo, partito dall’ultima posizione, termina la gara al 16/o posto, dopo che al 43/o giro la sua MP4-24 è uscita di pista. Per lui, a quanto pare, non è proprio stagione. Emozioni anche al 34/esimo giro per un contatto tra l’altra McLaren di Kovalainen e la Toro Rosso di Bourdais, che perde l’alettone anteriore. Il finlandese ha invece il posteriore distrutto. Entrambi sono costretti al ritiro. Tra le prime posizioni non molla la Ferrari, che dopo la bella partenza di Raikkonen, guadagna posizioni – grazie pure ai pit stop – anche con Massa. I due piloti del Cavallino ce la mettono tutta a rendere meno amaro il fine settimana e finiscono entrambi a punti, consentendo alla squadra di prendere una boccata d’ossigeno dopo le delusioni degli ultimi gran premi.

 

Inizia la seconda tornata di pit stop e là davanti, al 44/esimo giro, Vettel deve cedere il passo al compagno Webber. Ma è soltanto una parentesi, perchè dopo due giri di pista il tedesco sorpassa di nuovo il compagno australiano fermo ai box per la sosta. La vittoria è nelle sue mani. Si ferma anche Barrichello, che riesce a ripartire davanti a Massa e a conservare la terza posizione, mentre al 49/esimo giro tocca a Button fare sosta ai box. Il leader mondiale rimonta le gomme morbide, dopo che nel primo pit stop aveva montato le dure, e regala ai 120 mila spettatori di Silverstone gli ultimi sussulti della gara. Un giro veloce dopo l’altro, che non impensieriscono però Vettel, ormai saldo al comando, ma fanno tremare Rosberg (quinto al traguardo) e Massa. Ormai, però, è troppo tardi per cambiare l’ordine di arrivo. Vettel taglia il traguardo con il pugno alzato in segno di vittoria. Dopo Shanghai è il secondo successo stagionale. »Grazie ragazzi, grazie di cuore a tutti«, sono le sue prime parole rivolte alla squadra, che ha sede a due passi da Silverstone. Se questa è la Red Bull, il mondiale potrebbe anche riaprirsi.

Ordine d’arrivo e classifiche dopo il gp di Gran Bretagna, ottava prova del mondiale di Formula 1

1. Sebastian Vettel (Ger/Red Bull) 308,355 km in 1h22′49.328 (media: 223,386 km/h) 2. Mark Webber (Aus/Red Bull) a 15.188 3. Rubens Barrichello (Bra/Brawn) 41.175 4. Felipe Massa (Bra/Ferrari) 45.043 5. Nico Rosberg (Ger/Williams) 45.915 6. Jenson Button (Gbr/Brawn) 46.285 7. Jarno Trulli (Ita/Toyota) 1′08.307 8. Kimi Raikkonen (Fin/Ferrari) 1′09.622 9. Timo Glock (Ger/Toyota) 1′09.823 10. Giancarlo Fisichella (Ita/Force India) 1′11.522 11. Kazuki Nakajima (Gia/Williams) 1′14.023 12. Nelson Piquet Jr (Bra/Renault) 1 giro 13. Robert Kubica (Pol/BMW-Sauber) 1 giro 14. Fernando Alonso (Spa/Renault) 1 giro 15. Nick Heidfeld (Ger/BMW-Sauber) 1 giro 16. Lewis Hamilton (Gbr/McLaren-Mercedes) 1 giro 17. Adrian Sutil (Ger/Force India) 1 giro 18. Sebastien Buemi (Svi/Toro Rosso-Ferrari) 1 giro Mondiale piloti: 1. Jenson Button (Gbr) 64,0 punti 2. Rubens Barrichello (Bba) 41,0 3. Sebastian Vettel (Ger) 39,0 4. Mark Webber (Aus) 35,5 5. Jarno Trulli (Ita) 21,5 6. Felipe Massa (Bra) 16,0 7. Nico Rosberg (Ger) 15,5 8. Timo Glock (Ger) 13,0 9. Fernando Alonso (Spa) 11,0 10. Kimi Raikkonen (Fin) 10,0 11. Lewis Hamilton (Gbr) 9,0 12. Nick Heidfeld (Ger) 6,0 13. Heikki Kovalainen (Fin) 4,0 14. Sebastien Buemi (Svi) 3,0 15. Robert Kubica (Pol) 2,0 16. Sebastien Bourdais (Fra) 2,0 Mondiale costruttori: 1. Brawn 105,0 punti 2. Red Bull 74,5 3. Toyota 34,5 4. Ferrari 26,0 5. Williams 15,5 6. McLaren-Mercedes 13,0 7. Renault 11,0 8. BMW Sauber 8,0 9. Toro Rosso 5,0

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